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動態軌道衡軟件過磅稱重的模式有哪幾種？
一、軌道衡稱重
就是在火車軌道上安裝的稱重衡器，用來對拉貨的火車進行稱重。軌道衡稱重有兩種，一種是靜態的，一種是動態的。靜態的就火車停在衡器上稱重，動態的就是火車不停車稱重。這兩種方式各有好處，靜態的稱重數據更準確，動態的稱重速度更快。
二、靜態過磅稱重
這種過磅稱重的模式對軌道和衡器的質量要求非常高，由于車皮拉貨的標準重量是60噸，當火車長時間停在軌道上時，對軌道的壓力就會非常大。但是這種稱重方式出來的數據更加準確一些。
三、動態過磅稱重
在一些特殊的情況下都會用到動態過磅稱重。常見的就是拉鋼水的車皮，這里有專業的名稱叫做鋼包秤。由于鋼水的溫度非常高，停駐稱重會導致軌道產生變形，因此選擇不停車稱重。
